Гора Оборотная привлекает путешественников обломками самолета, которые разбросаны среди камней и деревьев. Катастрофа с Ли-2 случилась утром 12 мая 1942 года. На подходе к Весёлым горам пилот снизился до высоты 700 метров. Самолёт столкнулся с каменистой вершиной и полностью разрушился. Погибли шесть человек, в том числе директор Воронежского авиационного завода Матвей Шенкман и заместитель главного инженера этого же завода Лев Львов. Они летели из Куйбышева (ныне — Самара) в Нижний Тагил на Уралвагонзавод, чтобы решить вопрос о поставке комплектующих для бронекорпусов, необходимых для постройки штурмовиков Ил-2. В итоге выпуск самолётов был задержан. По мнению историков, этот факт, в частности, повлияло на неудачи Красной армии на начальном этапе войны.